拓普康移動測量激光三維掃描儀應用項目案例

高精度長距離大比例尺地形圖測圖——蘭新鐵路新疆段1:2000確權發證項目
作為西部大開發重點建設項目之，蘭新鐵路第二雙線即蘭新高速鐵路已經于2014年11月16日開通運行。蘭新高鐵是條橫貫中國西北甘肅、青海、新疆三省區的鐵路大動脈。經青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關，新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，共設31個車站。設計時速200公里/小時以上，建設工期5年，項目投資估算總額為1435億元。該鐵路建成后，將增加條大運力出疆通道，運能大大提高，新疆和內陸省區聯系的主構架完形成，客運與貨運能力都將大幅提升。高速鐵路的客運運能與運行速度相對于當前的普速列車有明顯提升。同時，蘭新高速鐵路的建成以及既有蘭新鐵路的擴能改造，將使蘭新鐵路貨運能力得到釋放，新疆煤炭外運能力將從2億噸提升到3億噸。兩條鐵路相輔相成，既能滿足人們出行需要，又可拓寬沿線三省區及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優勢資源的運輸通道，使資源優勢盡快轉化為經濟優勢，加快西部大開發進程。對增加民族團結，加快邊疆經濟發展都有著極其重要的意義。蘭新二雙的建成將會改善新疆和內地的人員交往、經濟交流環境。通過亞歐大陸橋的交流也將形成戰略性布局。同時，該鐵路對于新疆的鐵路網完善起到重要作用。

在蘭新鐵路新疆段地籍測繪工作中，由于鐵路線路測量工作量巨大，線路近750多公里，沿
途常有大風風沙等惡劣天氣出現，部分地段人煙稀少，會給外業測量帶來了巨大的困難。與此
同時不僅鐵路線路需要測量，而且鐵路相關的橋梁、涵洞、隧道、水源地、護堤等均需要獲取
到準確的空間屬性數據。

對于鐵路線路數據的采集，若使用傳統的GPS RTK和站儀等方式作業，其作業效率低下同
時安隱患頗多，所獲取到的數據成果也較為單。依據鐵路線路發證范圍的要求，鐵路兩邊
60米范圍內為鐵路用地；因此，采用拓普康移動測量系統進行外業數據采集，將大大減少外業
人員作業時間，降低測量成本，提高工作效率，為保障蘭新二高的順利運行提供準確高效的保
障。
本項目與2014年12月正式啟動，在12月8日至12月13日用六天時間往返1500余公里，完成了部數據獲取工作。其間成功克服了達坂城30里風區、鄯善段百里風區，遭遇了烏魯木齊市33年來大暴雪，抵御住了零下20℃嚴寒，成功獲取原始點云數據500余Gb，360°高清景影像150，000張，同時經過7天內業處理工作，已于12月20日完成了部蘭新鐵路新疆段鐵路1:1000地形圖出圖任務，順利獲得780公里鐵路沿線地籍資產數據，成功向鐵路局進行了產權發證工作。目前該項目所引申出《蘭新鐵路三維空間信息管理》平臺正在搭建中，
2015年3月將進行發布。

經過此次蘭新鐵路新疆段鐵路沿線資產信息快速獲取工程意義非凡，其進步檢驗了拓普
康IP-S2系列移動測量系統的穩定性、高效的數據獲取效率、的成果精度以及豐富的
數據后期成果，同時作為國內家將移動測量系統引入鐵路工程項目的廠家，將移動測量系
統的鐵路應用由理論實驗轉向了實戰，為中國鐵路建設及管理提供了諸多有力保障！
拓普康IP-S2 Compact+移動測量系統外業數據采集工作照片
三維激光點云數據采集成果
1:2000宗地圖成果
?  三維可視化智能信息平臺建設——邯大高速真三維智能信息化平臺
（1） 平臺功能介紹
作為河北省高速公路管理局在省TGIS交通管理信息系統試點工程的組成部分之，拓普康IP-S2HD移動測量系統參與并配合建設了邯大高速真三維實景化高速公路管理信息系統。該系統本著以用戶需求為核心，站在決策者角度設計三維TGIS軟件平臺的各模塊功能應用，參考國內外交通信息系統的建設案例，完整實現了交通管理信息系統的部需求。完成了將高速公路由“模擬到數字”，由“虛擬到現實”的轉變，解決了高速公路各類設施的綜合管理、統應用和網絡化的應用需求，推動實現了高速公路信息化、智能化、現代化的*管理目標。
功能模塊數字化三維管理平臺
（2） 系統總體架構
利用拓普康移動測量系統采集的高速公路路網高精度三維激光點云數據以及高清景影像
數據，結合已有二維設計圖紙或根據點云矢量化提取線劃圖和遙感影像數據，構成真三維實景
化管理系統數據基礎層，本平臺使用B/S架構，利用公路管理部門系統服務器搭建整體平臺框
架，建立部件數據專題庫、高速公路實景影像庫，提供視頻監控器及氣象系統數據接口，共同
構成平臺整體結構；
邯大高速公路真三維可視化管理平臺可同時對高速公路路網實景三維影像地圖、部件數據
庫、道路實景影像進行管理。各部門可根據不同授權別對數據進行調整，調整后的數
據同步更新。
（3） 基礎數據采集方案
使用拓普康移動測量系統，作業人員可駕駛車輛以100公里/小時的速度在高速公路上行駛，
滿足道路通行安條件。沿途可架設單臺或多臺GNSS靜態基站或使用CORS靜態參考站數據為移
動測量系統提供PPK后差分處理靜態GNSS數據。作業人員無須暴露于室外或危險道路環境中進
行外業作業，所采集的部數據均通過數據存儲終端存儲，其內置的數據存儲硬盤可滿足車輛
外業作業兩周無須更換硬盤。通過拓普康自動數據處理軟件可自動將移動測量系統所采集的
數據進行融合解算，并輸出為通用格式；